|
|
 |
|
|
|
Gran Tonelaje
|
|
|
 |
|
La grúa LTM 1500-8.1 de ocho ejes está equipada con la pluma telescópica más larga del mundo, 84 m en 7 secciones. Además, incorpora el sistema de arriostramiento, que incrementa considerablemente las capacidades de carga. El plumín de celosía de hasta 91 m amplía el campo de aplicación hasta alturas que pueden alcanzar los 145 m y radios de hasta 108 m.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La grúa automotriz LTM 1400-7.1 de 7 ejes es la grúa más compacta de su categoría. Este modelo incorpora la tecnología de dirección de eje trasero activa, que ha convertido a este modelo en un vehículo fácil de conducir, con una maniobrabilidad sin precedentes en grúas de estas dimensiones. La LTM 1400-7.1 incorpora un sistema electrónico de última generación, que actúa sobre el sistema de tracción y mando de la grúa, aportando mayor seguridad, un manejo fácil y una disponibilidad óptima. Altura de elevación hasta 122 m y radios de hasta 92 m son características destacables en esta poderosa grúa de última generación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La grúa automotriz LTM 1300-6.1 de seis ejes ofrece junto con la pluma telescópica de 60 m, un plumín doble abatible de 21 m, más otro de hasta 70 m, instalable en posición fija o angulable, consiguiendo un amplio espectro de aplicaciones. Esta grúa de 300 toneladas puede incorporar el sistema de arriostrado de pluma como opción.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La LTM 1220-5.2 está diseñada para el máximo rendimiento en capacidad de elevación. El peso de la grúa está plenamente utilizado para optimizar la tablas de carga. Con extensión de pluma telescópica y plumín lateral de gran longitud, la LTM 1220-5.2 es la referencia de su clase en longitud del sistema de plumas y altura de elevación. El sistema de dirección activa de los ejes traseros posibilita seis programas de dirección a elegir.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La LTM 1160-5.1 Las reducidas dimensiones de la LTM 1160-5.1 y su alta capacidad de maniobra asientan nuevos estándares en la categoría de las 160 t. La nueva LTM 1160-5.1, incorpora también la ultima innovación en sistemas de frenado para grúas móviles. Liebherr es pionera en la aplicación de frenos de disco operados por aire comprimido para la grúa móvil, frenos que aportan mayor potencia de frenado, una estabilidad mayor a la dirección e intervalos de mantenimiento más prolongados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La grúa móvil LTM 1100-5.2 de cinco ejes es la grúa más compacta de su categoría. La longitud de su pluma telescópica, unida a la prolongación de pluma y al plumín lateral doble alcanzan las mayores cotas en radio y altura. El chasis incorpora la técnica de traslación más moderna, así como el sistema de dirección activa en función de la velocidad desarrollado por Liebherr.
|
|
|
|
|
 hacia arriba
|
|
|
Página de inicio
Gran Tonelaje
